日本福祉大学文凭
2025-06-28 6:21:19 来源：日本福祉大学文凭
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技术门槛层面差异主要两qWjm：第一，对于额定功率的0ofj求有所提升，虽然最低值yPtQ为30%，但在不同区间设置补贴倍数，仅当燃料电XeOG系统的额定功率与驱动电fxsP的额度功率比值大于50%时才按1倍补贴；第二，对于乘用车的燃料电池系统Cxu9额定功率最小值由10kw提升至30kw。